Самодельная ось для прицепа автомобиля

Ось для прицепа автомобиля — это компонент, который поддерживает вес автоприцепа и обеспечивает его движение. Она состоит из центральной балки или трубы, на концах которой установлены колеса с подшипниками и другими деталями для обеспечения вращения. Ось соединяется с шасси прицепа автомобиля и может быть одинарной или двойной (тандемной), в зависимости от размеров и нагрузки автоприцепа. Кроме того, она может иметь различные характеристики, такие как грузоподъемность, тип подвески и система тормозов. Поскольку эта деталь несложная в изготовлении, некоторые автомобилисты делают ее своими руками.

Что нужно знать

Значительную часть деталей для автоприцепа можно изготовить самостоятельно, однако в первую очередь необходимо быть уверенными в качестве элементов, используемых для сборки. Все части для оси для прицепа автомобиля представлены здесь https://gts-52.ru/product-category/komplektuyushhie-dlya-pricepov/osi/. Лучше покупать готовые качественные комплектующие, чем искать самоделы на сомнительных рынках.

Чтобы сделать ось для прицепа автомобиля своими руками, учитывайте следующие правила:

• вес автоприцепа должен входить в допустимые нормы по нагрузке, не пренебрегайте этим правилом, чтобы не допустить поломки в дороге;
• учитывайте максимальную грузоподъемность и не превышайте вес по массе при перевозке;
• используйте только качественный металл, это поможет избежать разломов и трещин, которые возможны на неровных дорогах даже при условии, что вес груза входит в допустимые параметры.

Выбирайте детали строго с учетом перечисленных выше условий. Помните, что прицеп автомобиля является несамоходной частью, управлять им не так просто и аварийная ситуация может возникнуть в самый непредвиденный момент даже с осью, изготовленной промышленным способом. А при самодельном изготовлении детали все рекомендации следует соблюдать особенно тщательно.

Разновидности

Изготовить своими руками для прицепа автомобиля можно одну из наиболее популярных в использовании видов осей:

• Торсионную. Она оснащается тормозами, но может и не иметь их, это стоит учесть при изготовлении конструкции. Плюс торсионного варианта в простоте использования, она небольшая по весу, но довольно прочная и функциональная, а также дает возможность не использовать амортизационные конструкции.
• Рессорную. Такая ось также может оснащаться тормозами или быть без них. Она наиболее устойчива и надежна, но больше по весу, поэтому имеет меньший спрос среди владельцев прицепов для автомобиля. Изготовить такую ось хоть и возможно, но довольно сложно, поскольку проблема заключается в необходимости идеально гнуть детали для их соединения и обездвиживания.

Чтобы сделать такие комплектующие для прицепа автомобиля своими руками, нужны самые необходимые детали: ступицы, пружины, основание (балка), амортизаторы (желательно). Все они представлены на странице https://gts-52.ru/. Для начала соедините балку и ступицы при помощи болтов или сваркой. Ось устанавливайте соответственно замерам, на расстоянии сорока процентов от заднего борта прицепа автомобиля. Заранее разметьте все расстояния, обозначьте места крепления и очистите элементы от загрязнений. На финальном этапе методом точечной сварки соберите все комплектующие и проверьте их готовность к работе.